उत्पाद विशेषताएँ
1. एक्सटर्नल डिज़ाइन: ब्रेक ड्रम बाहरी रूप से एक्सल पर लगाया जाता है, निरीक्षण, रखरखाव और प्रतिस्थापन को आसान बनाता है, डाउनटाइम और लागत को कम करता है।
2.efficience हीट डिसिपेशन: बाहरी डिज़ाइन एयरफ्लो को बढ़ावा देता है, गर्मी अपव्यय को बढ़ाता है और ब्रेक ओवरहीटिंग और फीका को कम करता है।
3. उच्च लोड क्षमता: उच्च शक्ति वाली सामग्री और मजबूत डिजाइन के साथ निर्मित, भारी शुल्क वाले वाहनों और उच्च-लोड स्थितियों के लिए उपयुक्त।
4. ब्रैकिंग स्थिरता: ब्रेक ड्रम सीधे एक्सल से जुड़ा हुआ है, अधिक प्रत्यक्ष और स्थिर ब्रेकिंग बल की पेशकश करता है, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
5.aesy रखरखाव: ब्रेकिंग सिस्टम का निरीक्षण किया जा सकता है और पहियों को हटाने, समय और लागतों की बचत के बिना बनाए रखा जा सकता है।
6. लाइटवेट डिज़ाइन: ताकत बनाए रखते हुए हल्के सामग्री का उपयोग किया जाता है, समग्र वाहन के वजन को कम करते हुए और ईंधन दक्षता में सुधार होता है।
लंबी दूरी के परिवहन और लॉजिस्टिक्स वाहनों में उपयोग किया जाता है, भारी भार और लगातार ब्रेकिंग की मांगों को पूरा करते हुए, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए।
· Exavators, बुलडोजर और क्रेन जैसे निर्माण मशीनरी के लिए उपयुक्त, जटिल परिस्थितियों और कठोर वातावरण के अनुकूल।
खनन परिवहन वाहनों और खनन ट्रकों में उपयोग किया जाता है, उच्च भार क्षमता और स्थिर ब्रेकिंग प्रदर्शन की पेशकश, भारी भार और बीहड़ इलाकों के अनुकूल।
ट्रैक्टर और हार्वेस्टर जैसी कृषि मशीनरी में उपयोग किए जाने वाले · फील्ड संचालन और भारी भार की मांगों को पूरा करते हैं।
· फायर ट्रक, बचाव वाहनों और सैन्य वाहनों जैसे विशेष वाहनों में उपयोग किया जाता है, उच्च विश्वसनीयता और लचीले हैंडलिंग की पेशकश करते हैं।
· बड़े उपकरणों और भारी कार्गो के परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है, उत्कृष्ट लोड क्षमता और ब्रेकिंग प्रदर्शन की पेशकश करता है।
· भोजन और फार्मास्यूटिकल्स के लिए प्रशीतित परिवहन में उपयोग किया जाता है, कम तापमान वाले वातावरण में ब्रेकिंग सिस्टम की स्थिरता और दक्षता सुनिश्चित करता है।
| एक्सल-एक्स्टर्नल टाइप ब्रेक ड्रम | |||||||||||||
| धुरा का प्रकार |
अधिकतम। क्षमता (T) |
ट्रैक (मिमी) L2 |
ब्रेक (मिमी) |
सहन करना |
वसंत सीट स्थापना L3 |
धुरा (मिमी) |
ब्रेक चैंबर की केंद्र दूरी (मिमी) L4 |
व्हील फिक्सिंग |
कुल लंबाई (मिमी) L1 |
अनुशंसित पहिया |
धुरा का वजन (किग्रा) |
||
| टेक | पीसीडी (एमएम) | हम्म) | |||||||||||
| 13Y9C20 | 13 | 1840 | Ф420×180 | HM518445/10 | 970 से अधिक या बराबर | ○127 | 392 | 10 × M22 × 1.5ISO | 285.75 | 219.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 345 |
| 13Y9C21 | 13 | 1840 | Ф420×180 | HM518445/10 | 970 से अधिक या बराबर | ○127 | 388 | 10 × M22 × 1.5ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 363 |
| 13Y9C22 | 13 | 1840 | Ф420×200 | HM518445/10 | 970 से अधिक या बराबर | ○127 | 372 | 10 × M22 × 1.5ISO | 285.75 | 219.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 348 |
| 13Y9C23 | 13 | 1840 | Ф420×200 | HM518445/10 | 970 से अधिक या बराबर | ○127 | 372 | 10 × M22 × 1.5ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 360 |
| 13N4C20 | 13 | 1840 | Ф420×180 | HM518445/10 | 970 से अधिक या बराबर | ○152.4 | 392 | 10 × M22 × 1.5ISO | 285.75 | 219.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 339 |
| 13N4C21 | 13 | 1840 | Ф420×180 | HM518445/10 | 970 से अधिक या बराबर | ○152.4 | 388 | 10 × M22 × 1.5ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 357 |
| 13N4C22 | 13 | 1840 | Ф420×200 | HM518445/10 | 970 से अधिक या बराबर | ○152.4 | 372 | 10 × M22 × 1.5ISO | 285.75 | 219.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 342 |
| 13N4C23 | 13 | 1840 | Ф420×200 | HM518445/10 | 970 से अधिक या बराबर | ○152.4 | 372 | 10 × M22 × 1.5ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 354 |
| 13K2C20 | 13 | 1840 | Ф420×180 | HM518445/10 | 970 से अधिक या बराबर | □127 | 392 | 10 × M22 × 1.5ISO | 285.75 | 219.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 340 |
| 13K2C21 | 13 | 1840 | Ф420×180 | HM518445/10 | 970 से अधिक या बराबर | □127 | 388 | 10 × M22 × 1.5ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 358 |
| 13K2C22 | 13 | 1840 | Ф420×200 | HM518445/10 | 970 से अधिक या बराबर | □127 | 372 | 10 × M22 × 1.5ISO | 285.75 | 219.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 343 |
| 13K2C23 | 13 | 1840 | Ф420×200 | HM518445/10 | 970 से अधिक या बराबर | □127 | 372 | 10 × M22 × 1.5ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 355 |
| 13F1C20 | 13 | 1840 | Ф420×180 | HM518445/10 | 930 से अधिक या बराबर | □150 | 392 | 10 × M22 × 1.5ISO | 285.75 | 219.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 343 |
| 13F1C21 | 13 | 1840 | Ф420×180 | HM518445/10 | 930 से अधिक या बराबर | □150 | 388 | 10 × M22 × 1.5ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 361 |
| 13F1C22 | 13 | 1840 | Ф420×200 | HM518445/10 | 930 से अधिक या बराबर | □150 | 372 | 10 × M22 × 1.5ISO | 285.75 | 219.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 346 |
| 13F1C23 | 13 | 1840 | Ф420×200 | HM518445/10 | 930 से अधिक या बराबर | □150 | 372 | 10 × M22 × 1.5ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 358 |
| 13F1B24 | 13 | 1840 | Ф420×180 | HM518445/10 | 970 से अधिक या बराबर | □150 | 388 | 8 × M20 × 1.5JAP | 285 | 219.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 345 |
| 13F1B27 | 13 | 1840 | Ф420×180 | HM518445/10 | 970 से अधिक या बराबर | □150 | 388 | 10 × 7/8-11 bsf | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 363 |
| 16F6B25 | 16 | 1850 | Ф420×200 |
HM220149/10 HM518445/10 |
940 से अधिक या बराबर | □150 | 358 | 10 × M22 × 1.5ISO | 335 | 280.8 | ~2200 | 8.0V-20 | 405 |
टिप्पणी:
(1) ट्रैक लंबाई L2 वैकल्पिक है
(२) एबीएस सिस्टम के साथ उपलब्ध है
(3) स्वचालित स्लैक समायोजक वैकल्पिक है
कंपनी की स्थापना 2016 में हुई थी और 7 साल के विकास से गुजरा है। हम "नवाचार, गुणवत्ता, अखंडता, और जीत-जीत" के मुख्य मूल्यों का पालन करते हैं, लगातार खुद को तोड़ते हैं और उत्कृष्टता का पीछा करते हैं।
हमारी कंपनी एक व्यापक उत्पादन उद्यम है जो प्रसंस्करण, विनिर्माण और स्थापना को एकीकृत करता है। हमारे पास मजबूत यांत्रिक प्रसंस्करण क्षमताएं, मजबूत तकनीकी शक्ति और पूर्ण परीक्षण विधियाँ हैं। हम एयर सस्पेंशन, स्टील सस्पेंशन, डिस्क एक्सल, ड्रम एक्सल और सपोर्ट लेग्स के उत्पादन में विशेषज्ञ हैं।
कंपनी ने हमेशा प्रतिष्ठा के माध्यम से गुणवत्ता और विकास के माध्यम से जीवित रहने के व्यापार दर्शन का पीछा किया है, जिसने नए और पुराने उपयोगकर्ताओं की प्रशंसा और विश्वास जीता है। वर्तमान में, इसके उत्पाद देश भर के 20 से अधिक प्रांतों और शहरों को बेचे जाते हैं। दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य एशिया, अफ्रीका और दक्षिण अमेरिका में दस से अधिक देशों को निर्यात किया गया।
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